Nitriduotas varžtas

Apie mus

Naujai 2020 m. įkurta „East Prospects Int'l Trading Group“ (sutrumpintai „East Prospects“) dalis. naudojamas plastiko liejimo ir ekstruzijos mašinose, įskaitant varžtus, statines, tvirtinimo strypus, stūmoklius ir susijusias apdirbimo dalis.
Siekdami tiekti kokybiškas, itin atsparias dilimui, korozijai, aukštam slėgiui ir dideliu greičiu atsparias detales, mūsų komandą sudaro daug inžinierių, technikų ir pardavimų personalo, kurie turi didelę pramonės patirtį ir patirtį.
Siekdama patenkinti klientų poreikius, „DW Machinery“ savarankiškai kuria, projektuoja ir diegia naujoves bei yra gavusi nemažai gaminių patentų. Be to, kaip ISO9001 sertifikuota įmonė, mes ir toliau tobuliname kokybės kontrolės sistemą, atlikdami tikslius patikrinimus kiekviename gamybos etape.

Kodėl rinktis mus?

01/

Greitas apsisukimas
Įsikūrę dinamiškame uostamiestyje Ningbo, greitai užbaigiame ir išsiunčiame jūsų užsakymus. Galite pasikliauti, kad laiku pristatysime aukštos kokybės produktus.

02/

Taupus
Savo gaminiais ir paslaugomis siekiame viršyti klientų lūkesčius. Išsamus išankstinis planavimas užtikrina, kad visi darbai būtų atliekami ekonomiškai.

03/

Visu metu garantija
Esame įsitikinę, kad visiems mūsų gaminiams suteikiame vienerių metų garantiją medžiagoms ir gamybos kokybei.

04/

Matavimo prietaisai
DW Machinery siūlo visą labai tikslių gręžimo matuoklių ir nusidėvėjimo matavimo prietaisų liniją.

Quality Nitrided Screw for Plastic Injection and Extrusion

Kas yra nitriduotas varžtas

Azotavimas yra terminio apdorojimo procesas, kurio metu azotas pasklinda į metalo paviršių, kad būtų sukurtas kietas paviršius. Azotuotas varžtas turi daugybę gamybos galimybių. Nitriduotų varžtų taikymo sritis yra liejimas įpurškimu, ekstruzijos formavimas ir pūtimas.

Nitriduotų varžtų privalumai

1.Padidintas paviršiaus kietumas
Azotavimas suteikia nepaprastą paviršiaus kietumą varžtams ir statinėms, žymiai pailgindamas jų eksploatavimo laiką. Ši charakteristika ypač svarbi tais atvejais, kai dilimas ir korozija kelia nuolatinių problemų.

2.Padidintas atsparumas korozijai
Azotavimas ne tik padidina atsparumą dilimui, bet ir yra apsauginis skydas nuo korozijos, todėl jis yra neįkainojamas ekstruzijos procesuose, kuriuose naudojamos korozinės medžiagos arba sudėtingos aplinkos sąlygos. Azotavimas sukuria difuzinį sluoksnį, praturtintą azotu, ant varžtų ir statinių paviršiaus. Šis sluoksnis atsparus korozijai, sudarydamas stabilius nitridus su įvairiais legiravimo elementais, todėl žymiai padidėja atsparumas korozinėms medžiagoms.

3. Padidėjęs nuovargio stiprumas
Nitriduoti sraigtai ir cilindrai pasižymi išskirtiniu atsparumu nuovargiui, todėl jie idealiai tinka nuolatiniams ir sunkiems darbams be nuolatinės priešlaikinio nusidėvėjimo grėsmės.

4. Sumažinta trintis ir geresnis tepimas
Azotavimo procesas suteikia lygesnę paviršiaus apdailą, todėl sumažėja trintis ir pagerėja tepimo lygis. Tai ne tik pagerina ekstruzinių gaminių kokybę, bet ir prisideda prie mažesnio energijos suvartojimo. Azotavimas išgrynina paviršiaus struktūrą iki mikrokietumo lygio, viršijančio 800 HV, smarkiai sumažindamas trinties koeficientą, kuris yra gyvybiškai svarbus ekstruzijos efektyvumo ir energijos suvartojimo veiksnys.

5.Nuoseklus nitrido sluoksnis
Nitridavimas užtikrina vienodą nitridų sluoksnį visame paviršiuje, pašalinant netaisyklingo nusidėvėjimo riziką ir išlaikant tikslius leistinus nuokrypius ekstruzijos metu. Azotavimo procesas yra kruopščiai kontroliuojamas, kad būtų užtikrintas vienodumas, skiriant ypatingą dėmesį temperatūrai, laikui ir azotavimo dujų sudėčiai.

6.Padidėjęs produktyvumas
Dėl puikaus atsparumo dilimui, sutrumpėjusio su technine priežiūra susijusių prastovų ir apskritai pagerėjusios ekstruzijos kokybės, nitriduoti varžtai ir statinės užtikrina didesnį našumą ir ilgainiui sutaupo išlaidas.

7.Aplinkos tvarumas
Azotavimas yra aplinką tausojantis procesas, kuris sumažina pavojingų dangų poreikį, todėl tai yra tvarus pasirinkimas gamintojams, siekiantiems kuo labiau sumažinti poveikį aplinkai.

Nitriduotų varžtų naudojimas

1. Neužveskite mašinos, kai cilindras nepasiekė iš anksto nustatytos temperatūros. Naujai atidarytas elektrinis šildymas paprastai reikalauja, kad temperatūra pasiektų nustatytą vertę 30 minučių prieš naudojant varžtą.
2. Jei mašina kiekvieną kartą sustoja ilgiau nei pusvalandžiui, geriausia uždaryti išleidimo angą ir išvalyti statinės viduje esančią medžiagą bei nustatyti izoliaciją.
3. Saugokite, kad pašaliniai daiktai nepatektų į medžiagos cilindrą ir nepažeistų varžto bei cilindro. Kad metalo skeveldros ir šiukšlės nepatektų į bunkerį, apdorojant perdirbtas medžiagas, reikia įdėti magnetinį bunkerį, kad geležies drožlės nepatektų į statinę.
4.Kai naudojate antiseilę, svarbu užtikrinti, kad vamzdžio viduje esantis plastikas būtų visiškai išsilydęs, kad nepažeistumėte perdavimo sistemos komponentų, kai varžtas juda atgal.
5. Venkite varžtų sukimosi tuščiąja eiga, slydimo ir kitų reiškinių.
6.Kai naudojate naują plastiką, likusią medžiagą iš statinės reikia kruopščiai išvalyti. Naudodami tokias medžiagas kaip POM, PVC, PA+GF ir kt., stenkitės kuo labiau sumažinti žaliavų degradaciją. Išjungę, laiku kruopščiai nuplaukite ABS ir kitomis vandens išleidimo medžiagomis.
7. Venkite maišyti POM ir PVC į statinę tuo pačiu metu, nes jis sureaguos lydymosi temperatūroje ir sukels rimtų pramoninių avarijų.
8.Kai išlydyto plastiko temperatūra yra normali, bet nuolat stebimos juodos dėmės arba pakinta spalva, reikia patikrinti, ar nepažeistas varžto tikrinimo žiedas (per guminį žiedą, mezoną).

Nitriduotų varžtų procesas

Dalių paviršiaus valymas prieš azotavimą
Daugumą dalių galima azotuoti iš karto po riebalų pašalinimo dujomis. Kai kurias dalis taip pat reikia valyti benzinu, tačiau jei galutiniame apdorojimo procese prieš azotavimą naudojamas poliravimas, šlifavimas, poliravimas ir pan., gali susidaryti paviršiaus sluoksnis, trukdantis azotavimui, dėl to po nitridavimo gali atsirasti netolygus azotavimas, dėl ko atsiranda defektų, pvz. kaip lenkimas. Šiuo metu paviršiniam sluoksniui pašalinti reikia naudoti vieną iš šių dviejų būdų. Pirmasis būdas yra pašalinti alyvą dujomis prieš azotavimą. Tada paviršius nušlifuojamas smėliasrove aliuminio oksido milteliais (abrazyvinis valymas). Antrasis būdas yra padengti paviršių fosfatine danga.

Iš azotinimo krosnies išmetamas oras
Apdorotas dalis sudėkite į azotinimo krosnį ir prieš kaitinant uždarykite krosnies dangtį, tačiau oras turi būti pašalintas iš krosnies iki 150 ︒C.
Pagrindinė oro išmetimo funkcija yra užkirsti kelią sprogių dujų atsiradimui, kai amoniako dujos skyla sąlyčio su oru metu, ir neleisti oksiduoti objekto paviršiaus. Naudojamos dujos yra amoniakas ir azotas.

Amoniako skilimo greitis
Azotavimas atliekamas kontaktuojant kitus legiruojančius elementus su besikuriančiu azotu, tačiau atsirandančio azoto generavimas yra toks, kad pats plienas tampa katalizatoriumi, kai amoniako dujos liečiasi su kaitinamuoju plienu, o tai skatina amoniako skilimą.
Nors azotavimas gali būti atliekamas naudojant amoniako dujas, kurių skilimo greitis yra įvairus, paprastai taikomas 15-30% skilimo greitis, mažiausiai 4-10 val., atsižvelgiant į skirtingą azotinimo storį, o apdorojimo temperatūra yra palaikoma. apie 520 laipsnių.

Atvėsta
Daugumoje pramoninių azotinimo krosnių yra įrengti šilumokaičiai, kad būtų galima greitai atvėsinti kaitinimo krosnį ir apdorotas dalis. Tai yra, baigę azotavimą, išjunkite šildymo galią, sumažinkite krosnies temperatūrą maždaug 50 laipsnių ir padvigubinkite amoniako srautą, tada įjunkite šilumokaitį. Tuo pačiu metu būtina stebėti, ar ant išmetimo vamzdžio nėra burbuliukų, patvirtinančių teigiamą slėgį krosnyje. Kai amoniako dujos stabilizuosis, sumažinkite amoniako tūrį, kol krosnyje bus pasiektas teigiamas slėgis. Krosnies temperatūrai nukritus žemiau 150 laipsnių ir tik tada galima atidaryti krosnies dangtį.

Kokie yra azotuotų varžtų rinkos augimą skatinantys veiksniai

Produkto tipas ir kategorija:Rinkos suskirstymas į skirtingus produktų tipus ir kategorijas vaidina svarbų vaidmenį skatinant jos augimą. Tam tikrų tipų arba kategorijų produktų paklausa gali būti didesnė, todėl rinka plečiasi.
Rinkos augimas:Bendras rinkos augimas tiek vertės, tiek apimties požiūriu yra pagrindinis veiksnys. Auganti rinka paprastai rodo didėjančią paklausą ir verslo galimybes.
Sudėtinis metinis augimo tempas (CAGR):CAGR apskaičiavimas ir įvertinimas yra esminiai veiksniai. CAGR padeda suprasti, kokiu tempu tikimasi rinkos augimo projekcijos laikotarpiu, darant įtaką investiciniams sprendimams.
Prognozuojamas laikotarpis (2024–2031 m.):Pasirinktas projekcijų laikotarpis (2023–2030 m.) yra varomasis veiksnys, nes jis sudaro rinkos analizės ir strateginio planavimo planą šiuo konkrečiu laikotarpiu.

Nitrided Screw Barrel for General Engineering Plastics

Nitriduotų varžtų susidėvėjimas ir apsauga

Reikia atsižvelgti į termoplastinių kompozitų, varžtų ir statinių apdirbimo problemą. Jei termoplastinio kompozito tūrinis gniuždymas nėra optimistinis, varžto šaknis labai susidėvės. Skirtingi užpildai gali sukelti skirtingą susidėvėjimą ir atsirasti skirtingose varžto vietose. Dėvėjimasis, kurį sukelia užpildai, tokie kaip žėrutis ir stiklo pluoštas, pirmiausia atsiranda užpildyto pašaro skyriuje. Paprastai susidėvėjimas prasideda trečiame ir ketvirtame varžto posūkyje ir tęsiasi iki trečiojo, ketvirto ir penkto transportavimo sekcijos apsisukimų. Visų pirma, jis linkęs atsirasti jėgos, stumiančios medžiagos srautą, pusėje.

Dauguma susidėvėjimo atsiranda šiose vietose, nes šiose varžto vietose esanti derva yra granulių pavidalo. Be to, kompozicinė medžiaga yra arti išorinio granulės paviršiaus, todėl neapsaugota sraigto šaknis nusidėvi. Kai derva pradeda tirpti, išlydytos dervos pagaminta plėvelė sutepa granulės plotą ir varžto šaknį.

Visų pirma, pigus būdas sumažinti varžto šaknų susidėvėjimą yra nitriduoti sraigtą taip, kad šaknies ir srauto paviršiaus sukietėjimo gylis būtų nuo 0,381 mm iki 0.508 mm, o kietumas 60 Rc. Visiškai susidėvėjus azoto sluoksniui, vidinis metalas nusidėvi kaip nupjautas peiliu. Problema ta, kad operatorius nežino, kada tai įvyks, nebent varžtas būtų ištrauktas iš ekstruderio ir periodiškai tikrinamas. Paprastai tokį susidėvėjimą galima pataisyti, o vienintelė problema yra ta, kad naujai suremontuotai medžiagai susilietus su pradiniu nitritu pagrindu susidaro daug naujų skylučių. Šios skylutės susidaro dėl azoto „užvirimo“ ant metalinio pagrindo litavimo proceso metu. Šiuo metu iš esmės nėra jokio būdo užkirsti kelią šių skylučių susidarymui. Tačiau, be įtakos varžto išvaizdai, jie neturi įtakos varžto veikimui.

Kitas būdas užkirsti kelią ankstyvam varžto stumiančios medžiagos srauto jėgos pusės nusidėvėjimui yra apsaugoti mažą varžtą toje vietoje, kur varžtas lengvai nusidėvi, pvz., padavimo sekcijoje ir priekinėje transportavimo sekcijos dalyje. Metodas yra naudoti volframo karbido dangą. Tokių apsauginių dangų apdorojimo metodai yra: didelio greičio oksiduojantis kuras (HVOF), purškiamas suvirinimas, elektrolizė. Abu metodai užtikrina gerą varžto šaknies apsaugą, palyginti su azotavimu. Nors apdorojimas azotais taip pat yra geras apsaugos būdas. Tačiau tam reikia papildomų investicijų.

Nitriduotų varžtų veikimo principas

Sraigtas yra svarbus įpurškimo liejimo mašinos komponentas, kurio funkcija yra transportuoti, lydyti, tankinti, maišyti ir slėgti plastiką. Visa tai pasiekiama sukant varžtą cilindro viduje, o tai rodo, kad varžtas atlieka lemiamą vaidmenį plastiko mašinose.

Kai sraigtas sukasi, plastikas sukels trintį ir abipusį judėjimą ant cilindro vidinės sienelės, varžto griovelio apatinio paviršiaus, į priekį besiveržiančio varžto krašto paviršiaus ir tarp plastiko ir plastiko. Plastiko judėjimas į priekį yra šio judesio derinio rezultatas, o trinties sukuriama šiluma taip pat sugeriama, kad padidėtų plastiko temperatūra ir jis ištirptų. Sraigto struktūra tiesiogiai paveiks šių efektų laipsnį.

Tuo pačiu metu sraigto sukimasis sukelia šlyties poveikį išlydytai plėvelei tarp kieto sluoksnio ir vidinės statinės sienelės, taip išlydant kietą medžiagą ties išlydytos plėvelės ir kieto sluoksnio sąsaja. Kietojo sluoksnio spiralinei formai judant į priekį, kieto sluoksnio tūris palaipsniui mažėja, o išlydyto baseino tūris palaipsniui didėja.

Jei greitis, kuriuo kieto sluoksnio storis mažėja, yra mažesnis už greitį, kuriuo sraigto griovelio gylis tampa mažesnis, kietas sluoksnis gali iš dalies arba visiškai užblokuoti sraigto griovelį, sukeldamas plastifikacijos svyravimus arba dėl vietinio slėgio. sukelia lydymosi greitis, lydalo klampumas, lydymosi temperatūrų diapazonas, klampos jautrumas temperatūrai ir įvairių plastikų šlyties greitis, aukštos temperatūros irimo dujų koroziškumas bei dideli plastiko dalelių trinties koeficiento skirtumai. Paprastai apdorojant plastiką, turintį ryškių lydymosi savybių, paprasti universalūs varžtai tam tikroje dalyje gali patirti per didelį šlyties karštį. Paprastai šį reiškinį galima pašalinti sumažinus sraigto greitį, tačiau tai neišvengiamai paveiks gamybos efektyvumą.

Mūsų gamykla

DW Machinery priklauso pažangios įrangos serija, tokia kaip CNC apdirbimo centras, CNC tekinimo staklės, vidinių skylių šlifavimo staklės, 13 metrų gilių skylių gręžimo staklės, NC gręžimo staklės, azotavimo krosnies kompiuterio valdymo sistema, išcentrinė liejimo krosnis, PTA bimetalinė purškimo įranga, pavara frezavimo staklės ir pan.
Manome, kad aukštos kokybės produktai, taip pat puikus pardavimas ir garantinis aptarnavimas yra raktas į ilgalaikius santykius su klientais. Mūsų klientų aptarnavimo komanda stengiasi padėti jums išspręsti visas iškilusias problemas.

productcate-1-1

DUK

Kl .: Koks yra azotavimo varžtų tikslas?

A: Sraigtai azotuojami, siekiant padidinti jų paviršiaus kietumą, atsparumą dilimui ir stiprumą nuovargiui, kartu išlaikant šerdies lankstumą. Tai pagerina bendrą varžto veikimą ir ilgaamžiškumą įvairiose srityse.

Kl .: Kokie yra pagrindiniai nitridavimo pranašumai, palyginti su kitais terminiais apdorojimo būdais?

A: Nitridavimas siūlo keletą privalumų, įskaitant nereikalavimą gesinti ir grūdinti, sumažinti iškraipymą ir liekamąjį įtempimą bei galimybę apdoroti sudėtingas formas be kaukių ar tvirtinimo detalių. Be to, jis suteikia savaime sutepantį paviršių, kuris sumažina trintį ir susidėvėjimą.

Kl .: Kaip nitriduoti varžtai yra atsparūs korozijai?

A: Azotavimas gali šiek tiek pagerinti atsparumą korozijai, nes susidaro plonas kieto oksido sluoksnis, kuris apsaugo pagrindinį metalą nuo tolesnio oksidacijos. Tačiau jis pirmiausia skirtas padidinti paviršiaus kietumą ir atsparumą dilimui, o ne atsparumą korozijai.

Kl .: Kokios yra bendros azotuotų varžtų taikymo sritys?

A: Nitruoti varžtai plačiai naudojami įvairiose pramonės šakose, įskaitant automobilių, kosmoso, mašinų gamybą ir medicinos prietaisus. Jie ypač tinka tais atvejais, kai reikalaujama didelės keliamosios galios, atsparumo dilimui ir puikaus sriegio stiprumo.

K: Kokios medžiagos yra tinkamos azotavimui?

A: Mažai anglies turintis plienas, legiruotasis plienas, pvz., 4140, įrankių plienas, pvz., A2, ir tam tikri nerūdijantys plienai, tokie kaip 410 ir 420, gali būti efektyviai nitridinami.

Kl .: Kaip veikia azotavimo procesas?

A: Nitridavimas atliekamas kaitinant varžtus kontroliuojamoje atmosferoje, kurioje yra azoto dujų. Azoto atomai difunduoja į paviršių, sudarydami kietą ploną nitridų sluoksnį.

K: Kokie yra azotavimo pranašumai, palyginti su kitais terminiais apdorojimo būdais?

A: Nitridavimas turi keletą privalumų, įskaitant nereikalavimą gesinti, kuris sumažina dalies iškraipymą, ir galimybę apdoroti sudėtingas formas be maskavimo.

Kl .: koks yra azotuoto varžto kietumas?

A: Nitriduotų varžtų paviršiaus kietumas paprastai svyruoja nuo 500 iki 700 HV (Brinelio kietumo skaičius), o šerdis išlieka kieta ir lanksti.

K: Ar azotavimas turi įtakos varžto dydžiui?

A: Azotavimas gali sukelti labai nedidelį matmenų padidėjimą dėl sukietėjusio korpuso susidarymo; tačiau šis poveikis paprastai yra kontroliuojamas ir gali būti kompensuojamas gamybos metu.

Kl.: Ar skiriasi nitriduotų ir nenitrintų varžtų išvaizda?

A: Nitriduoti varžtai dažnai būna tamsesni, pilkšvi, nes paviršiuje yra nitridų junginių.

K: Kaip azotavimas veikia varžtų atsparumą korozijai?

A: Azotavimas gali padidinti atsparumą korozijai sukuriant kietesnį paviršių, kuris yra mažiau jautrus oksidacijai.

Kl .: Ar azotavimas gali pagerinti varžtų sriegio stiprumą?

A: Taip, azotavimas gali sustiprinti sriegius, sukietindamas nešvarumus, o tai pagerina sukibimą ir sumažina susidėvėjimą.

Kl .: Kiek laiko trunka azotinimo procesas?

A: Azotavimo proceso trukmė priklauso nuo nitriduoto sluoksnio dydžio, sudėtingumo ir norimo gylio, tačiau paprastai ji svyruoja nuo kelių valandų iki kelių dienų.

Kl.: Ar galite nitriduoti jau surinktus varžtus?

A: Galima nitriduoti varžtus po surinkimo, tačiau procesas gali būti ne toks vienodas ir gali turėti įtakos surinkimo vientisumui, jei proceso metu komponentai išsiplės skirtingai.

Kl.: Kokie tolesnio apdorojimo procesai reikalingi po varžtų nitridavimo?

A: Daugeliu atvejų azotuotiems varžtams nereikia tolesnio terminio apdorojimo. Tačiau, norint pašalinti proceso likučius, juos gali tekti lengvai poliruoti arba nuvalyti.

Kl .: Kaip turėtų būti laikomi nitriduoti varžtai?

A: Nitriduoti varžtai turi būti laikomi sausoje aplinkoje, kad būtų išvengta korozijos, o idealiu atveju jie turėtų būti laikomi atskirai nuo nesukietėjusių dalių, kad būtų išvengta užteršimo.

K: Koks yra azotuotų varžtų galiojimo laikas?

A: Azotuotų varžtų galiojimo laikas daugiausia priklauso nuo laikymo sąlygų ir gali būti pratęstas neribotą laiką, jei jie laikomi sausi ir be korozinių elementų.

Kl .: Ar azotą galima naudoti ant pasirinktinių arba specialių varžtų?

A: Individualūs varžtai iš tiesų gali būti azotuojami, jei jie pagaminti iš medžiagų, suderinamų su azotavimo procesu ir atitinka būtinus sėkmingo apdorojimo kriterijus.

K: Kokios yra nitriduotų varžtų kokybės kontrolės priemonės?

A: Kokybės kontrolė apima kietumo bandymą, mikroskopinį tyrimą ir matmenų matavimą, siekiant užtikrinti azotuoto sluoksnio nuoseklumą ir kokybę.

Kl.: Ar nitridavimą galima naudoti susidėvėjusiems varžtams taisyti?

A: Nors azotavimas gali atkurti kai kurias susidėvėjusių varžtų paviršiaus savybes, tai ne visada yra praktiškas sprendimas esant dideliam susidėvėjimui. Tokiais atvejais gali būti tinkamesni pakeitimo arba alternatyvūs paviršiaus inžinerijos metodai.

Esame profesionalūs nitriduotų varžtų gamintojai ir tiekėjai Kinijoje, specializuojamės teikti aukštos kokybės individualias paslaugas. Nuoširdžiai sveikiname jus didmenine prekyba pigiais nitrintais varžtais iš mūsų gamyklos.